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ze: 14px; line-height: 28px;">《 人民日报 》 2023年11月30日 第 02 版)本报西安11月29日电 记者张丹华)11月28日上午,随着一声汽笛长鸣,满载着日用百
《 人民日报 》( 2023年11月30日 第 02 版)
本报西安11月29日电 (记者张丹华)11月28日上午,中欧随着一声汽笛长鸣,班列满载着日用百货、西安行逾健身器材、运行服装等货物的年累X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西开往德国汉堡,计开标志着中欧班列(西安)自2013年11月28日开行首趟以来,中欧已开行10周年,班列累计开行20897列。西安行逾
在共建“一带一路”倡议下,运行中欧班列(西安)自2013年开行首趟以来,年累开行量逐年递增,计开特别是中欧自2018年起,发展进入“快车道”。班列目前,西安行逾中欧班列(西安)日均开行15列左右,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行主力车站。
为开拓新的国际运输通道,把服务国家战略与保通保畅贯通起来,中欧班列不断织密线路,优化路网布局。目前,中欧班列(西安)已开通国际运输干线17条,实现欧亚主要货源地全覆盖。
同时,为进一步加强内陆货源集结,增强全国范围内货物国际运输能力,2020年以来,中国铁路西安局集团有限公司相继开行襄西欧、徐西欧、蚌西欧等16条外省集结班列和榆西欧、安西欧、商西欧等5条省内集结班列。
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